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6% Supercharger Pulley Upgrade Jaguar XKR XJR S-Type
| Special Order | Orden especial |
|---|
Polea 6% para motores 4.0 SC
Esta polea es más pequeña, por lo que gira más rápido. La polea del 10% es buena para un aumento de rendimiento de aprox. 25 CV y 30 Nm más de par en el rango de velocidad media. Esta es una diferencia notable que también reduce la brecha de rendimiento.
La polea es de acero inoxidable.
No es adecuada para motores de 4,2 litros.
No es necesario realizar modificaciones en la carcasa del sobrealimentador.
Instalación en el vehículo:
No se recomienda el montaje en estado montado, aunque se recomiende en otros lugares
Montaje en estado desmontado
No es absolutamente necesario cortar la polea vieja, en su lugar, sáquela con un extractor de discos o presiónela con una prensa hidráulica. La nueva polea de correa se calienta fuertemente (aprox. 400 °), se estira y, a continuación, puede colocarse en su posición con un guante de soldadura y golpearse. O cuando el eje se desmonta (y revisado) fácilmente con una prensa hidráulica.
Actualización de la polea superior de la polea para el Supercharger.
La polea superior del compresor / sobrealimentador se sustituye por este componente
Esto aumenta la presión de sobrealimentación. El resultado es un aumento del rendimiento y notablemente más par motor.
Adecuado para los siguientes vehículos
Jaguar XKR
Jaguar XJR
Modelos S-Type R hasta 2006
Compresor Eaton G4
Compresor Eaton M112
Informaciones generales
Los Jaguar S/C a partir de 1998 (XKR, XJR y S-Type) utilizan un compresor Eaton de la cuarta generación. Los ruidos pueden provenir de los cojinetes o de la transmisión del compresor. Jaguar ha dado una actualización para el accionamiento del compresor, que está disponible en nuestra tienda. Sólo la polea del 10% es adecuada para los modelos 4.2.
Indicaciones de seguridad
Advertimos claramente que se trata de una pieza de tuning para la que no existe un permiso general de funcionamiento (ABE) ni un certificado TÜV. La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad. Sólo existe responsabilidad por el importe del precio de compra y en caso de mercancía defectuosa demostrable. Nos gustaría señalar que el compresor debe ser desmontado para la conversión y no debe permanecer en el vehículo, ya que existe un riesgo agudo de incendio en el vehículo debido al calentamiento necesario del compresor.